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本报讯(通讯员 徐兆琦)6月30日下午,在双瑞特装制造的转体球铰支撑下,历时48分钟,洛阳市轨道交通1号线上跨陇海铁路转体桥成功转体78.36°。此次转体,为洛阳地铁1号线2021年顺利开通奠定了基础,也开创了洛阳市跨铁路桥梁转体施工先河。
本次转体的桥梁属于洛阳市轨道交通1号线红山车辆段出入段线,转体重量3154吨。桥梁跨越的陇海铁路是贯穿我国东西最重要、运输最繁忙的铁路大通道,每天开行列车约220对,平均3分钟左右就有一趟列车通行。为使桥梁建设对铁路线上列车运行的影响达到最小,本次施工采用了“先建后转”的转体施工方法。
轨道交通1号线是洛阳市“十三五”规划的重要组成部分和重点交通工程,线路全长约22.97km,平均间距为1.3km,设计时速100km/h,共有119个地铁出入口,为城市骨干快线。地铁1号线通车后,对于缓解交通压力,全面提升城市品位,增强城市综合实力,加快洛阳副中心城市建设具有重要意义。
七二五所双瑞特装的转体球铰产品,在桥梁转体施工领域处于绝对领先地位,支撑的桥梁转体重量多次刷新并始终保持世界纪录。

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